Земля под склад рядом с Петербургом: как выбрать локацию и запустить

Земля под склад рядом с Петербургом нужна компаниям, которые открывают распределительный центр на Северо-Западе, переносят склад из города или выходят в регион из Москвы. Критерии конкретного участка - подъезд для фур, разворот, соседи - мы разбирали в статье о земле под склад у трассы. Здесь - шаг раньше и шаг позже: как выбрать локацию под Петербургом и как быстрее запустить склад после покупки.

Начните с карты грузопотоков

Локацию склада определяют не цена за сотку и не красивая картинка, а то, откуда приходит товар и куда он уходит. Нарисуйте схему:

откуда идут поставки: из Москвы и центральной России, из портов, от местных производителей;
куда уходит товар: магазины и клиенты в Петербурге, города Ленобласти, Карелия и север, соседние регионы;
какой транспорт возит груз на склад и какой развозит со склада;
сколько рейсов в день и в какое время.

Если большая часть товара идёт в Петербург, склад стоит ставить так, чтобы до КАД было удобно добраться. Если склад работает на север, логичнее держаться трассы, которая туда ведёт, например Мурманского шоссе (Р-21 «Кола»).

Сценарии и что важно для каждого

Сценарий	Что важно в локации
Развоз по Петербургу	Быстрый путь до КАД, удобные развязки, место под малотоннажный транспорт
Поставки из Москвы	Удобный маршрут от М-11 или М-10 без проезда через город
Работа на север и Карелию	Выезд на Мурманское шоссе (Р-21 «Кола»)
Холодильный склад	Готовая мощность и надёжность электроснабжения
Открытое хранение, техника	ВРИ «складские площадки» (6.9.1), ровная площадка, грузовой подъезд
Склад плюс производство	ВРИ производственной деятельности (6.0) и запас мощности

КАД и вылетные магистрали

Для склада под Петербургом КАД - главная артерия. Оцените не только расстояние до неё, но и путь до ближайшей развязки: сколько светофоров, пересечений и населённых пунктов придётся проехать. Время в пути проверьте навигатором в будний день утром и вечером, лучше несколько раз.

В самом Петербурге для грузового транспорта действуют ограничения. Поэтому многие компании держат крупные машины на складе за КАД, а в город возят груз транспортом поменьше. Такую схему стоит заложить в планировку участка: место для стоянки фур, место для перегрузки и для малотоннажных машин.

Мощность: посчитайте до покупки

Сухому складу без холода обычно хватает сравнительно небольшой мощности: освещение, ворота, отопление, зарядка погрузчиков. Холодильный склад, морозильные камеры или производство на территории требуют существенно больше. Посчитайте потребность с инженером до выбора участка.

Если на участке уже есть подстанция и выполнено технологическое присоединение, склад можно подключить без долгого ожидания. Если мощности нет, узнайте у сетевой организации, где ближайшие сети и что потребуется для подключения. Подробно о документах - в статье об электричестве на участке.

ВРИ и параметры застройки

Проверьте, что ВРИ участка разрешает склад (6.9) или складские площадки (6.9.1), а если на территории будет переработка - производственную деятельность (6.0). Затем посмотрите ПЗЗ: процент застройки, отступы от границ, этажность. Эти параметры определяют, какое здание реально поместится на участке.

Перед проектированием закажите ГПЗУ - градостроительный план земельного участка. В нём собраны все ограничения и параметры, от которых будет отталкиваться проектировщик. Что можно строить на землях промышленности, мы разбирали в статье о землях промназначения.

Как запустить склад: три пути по скорости

Готовое здание. Самый быстрый вариант: здание уже стоит, мощность подключена, остаётся ремонт и оснащение. Минус - планировка и высота заданы заранее.

Открытое хранение. Если ваш товар можно хранить под открытым небом - стройматериалы, техника, контейнеры, - достаточно участка с ВРИ «складские площадки», покрытия, ограждения и освещения. Капитальное строительство на старте не нужно.

Строительство с нуля. Даёт склад под ваши процессы, но требует больше времени:

ГПЗУ и инженерные изыскания.
Проект склада.
Разрешение на строительство, если здание является объектом капитального строительства. Нужно ли оно для конкретного ангара, уточните у проектировщика или в администрации.
Строительство и подключение к сетям.
Ввод в эксплуатацию и регистрация здания.

Быстрый запуск склада решается при выборе участка: готовая мощность, подходящий ВРИ и законный подъезд экономят месяцы.

Люди и управление на расстоянии

Склад - это ещё и сотрудники. Посмотрите, есть ли рядом посёлки, общественный транспорт, как люди будут добираться на смену. Для бизнеса из Москвы важно и другое: кто будет вести стройку и эксплуатацию на месте. Найдите местного подрядчика и управляющего заранее, а покупку участка можно провести без лишних поездок - об этом статья о покупке участка дистанционно.

Учтите расходы владения: земельный налог, содержание дороги, охрану. Если территорией управляет управляющая компания, спросите о ежемесячных платежах до покупки.

Как это у Инвест 47

«Инвест 47» продаёт участки и здания под склады в Ленинградской области как собственник, без посредников. Под разные сценарии запуска есть:

Готовое здание: производственно-складское здание 1188 м² у Мурманского шоссе, 150 кВт, въезд с шоссе и круговой проезд для грузового транспорта, цена по запросу.
Участки под строительство: промышленный парк у трассы Кола на 6-м км Мурманского шоссе, Всеволожский район - свободно 3 из 11 участков, от 20,85 сотки за 11 500 000 ₽, ВРИ склад и производство, подстанция 150 кВт, внутренние проезды с выездом на шоссе, без управляющей компании.
Открытое хранение: линия участков производственно-складского назначения вдоль дороги - свободно 4 из 10, есть площадка под открытое хранение с ТП 150 кВт, цена по запросу.
Энергоёмкий склад: площадка 2,2 га с подстанцией 3 МВт у Мурманского шоссе, участок 50 соток с ТП 300 кВт у Колтушского шоссе по соседству со складами и пищевым производством, промучасток 2 га с подстанцией 1 МВт.

Расположение участков парка видно на генплане, все объекты - на странице объектов. Позвоните по телефону +7 911 090-47-47, чтобы обсудить вашу схему склада и договориться о показе.

Частые вопросы

Где лучше открыть склад под Петербургом?

Там, где удобнее всего вашим грузопотокам. Для развоза по городу важен быстрый путь до КАД, для работы на север - выезд на Мурманское шоссе, для поставок из Москвы - удобный маршрут от М-11 или М-10.

Можно ли начать с открытого хранения без здания?

Да, если ВРИ участка разрешает складские площадки (6.9.1). Достаточно покрытия, ограждения и освещения, а здание можно построить позже.

Сколько мощности нужно складу?

Зависит от типа склада. Сухому складу нужно сравнительно немного, холодильному и складу с производством - существенно больше, поэтому потребность лучше посчитать с инженером до покупки.

Что быстрее: купить готовое здание или построить склад?

Готовое здание быстрее: не нужны проект, разрешения и стройка. Строительство дольше, но даёт склад под ваши процессы.

Почему склад часто ставят за КАД?

В Петербурге для грузового транспорта действуют ограничения. Склад за КАД позволяет держать фуры за городом, а в город возить груз машинами поменьше.